El Rally Islas Canarias WRC afronta su 50ª edición con el tramo decisivo Ingenio-Telde-Valsequillo el domingo
La subida a La Pasadilla se convertirá el domingo en el último juez del Rally Islas Canarias. El tramo SS15-SS17 Ingenio-Telde-Valsequillo, de 25,93 kilómetros por la GC-120, pondrá el cierre a la 50ª edición de una prueba que este año vuelve a puntuar para el Campeonato del Mundo de Rally (WRC) del 23 al 26 de abril.
La organización ha reservado para el final del rally uno de los tramos con más personalidad del calendario canario. La salida se situará en el entorno de Los Molinillos, con una zona de calentamiento inicial que arranca en la intersección de bajada a El Sequero y se extiende hasta la entrada a Aguas del Toscal. A partir de ahí, los pilotos afrontarán una subida técnica que los aficionados locales conocen al dedillo y que, por su condición de tramo decisivo, otorgará puntos extra a quienes firmen los mejores tiempos.
El domingo 26 se disputarán dos pasadas. La primera, a las 07:35 horas; la segunda, a las 10:50. Entre una y otra, los equipos apenas tendrán margen para ajustar reglajes y revisar neumáticos antes de volver a enfrentarse a la misma carretera en condiciones distintas de luz y temperatura. Es el formato clásico que convierte a La Pasadilla en algo más que un cronómetro: memoria de trazada, gestión y sangre fría.
Más allá del resultado: el tramo tiene detrás una logística municipal que obliga a pensar también en quien vive al otro lado de la cuneta. El Ayuntamiento de Ingenio ha detallado el plan de cortes: la vía de subida a La Pasadilla permanecerá cerrada desde las 22:00 horas del sábado 25 de abril hasta las 13:00 del domingo 26. Entre las 22:00 y las 04:30 solo podrán acceder residentes autorizados. A partir de las 04:30, el cierre será total, sin excepciones, para que la organización deportiva asegure el perímetro antes del primer cronometrado.
La cita llega precedida de una jornada de test con respuesta masiva de público. El pasado 19 de abril, una veintena de equipos rodaron en el Camino de Los Moriscos para afinar las últimas decisiones técnicas antes del shakedown oficial. Ingenio, Telde y Valsequillo llevan semanas con los carteles en los bares, las camisetas del rally en los escaparates y las cámaras de aficionados cargadas. El Ayuntamiento de Ingenio ha insistido en recordar las normas de seguridad para espectadores: respetar las zonas habilitadas, no cruzar la carretera con los coches en tramo y seguir las indicaciones de los comisarios.
La 50ª edición supone, además, una efeméride que el rally canario celebra desde un lugar poco habitual: el de prueba consolidada en el calendario del Mundial. Desde que la cita recuperó el estatus WRC, la atención internacional ha vuelto a posarse sobre las cumbres de Gran Canaria y sobre tramos históricos como este, que han crecido con la prueba y forman parte del imaginario del automovilismo isleño. Ese peso simbólico explica la apuesta por cerrar la edición en La Pasadilla y no en los escenarios más costeros o mediáticos.
Para la afición grancanaria, el domingo será jornada de madrugar. La primera pasada obligará a estar colocado con tiempo: los accesos se cierran al amanecer, los aparcamientos improvisados se llenan pronto y la niebla suele aparecer en cotas altas. Quienes prefieran seguirlo desde casa tendrán la retransmisión oficial del WRC; quienes se decidan a acercarse, encontrarán un tramo de 25,93 kilómetros en el que cada curva cuenta y en el que las aficiones de Ingenio, Telde y Valsequillo volverán a mezclarse, como cada vez que el rally regresa a estas carreteras.
Tras las dos pasadas del Ingenio-Telde-Valsequillo, el podio final llegará en la tarde del domingo y el Mundial cerrará su paso por Canarias. El WRC pondrá rumbo entonces a su siguiente cita del calendario, a la espera de que la 50ª edición deje en la cumbre grancanaria un ganador a la altura de la efeméride.
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